蜗杆传动原理-辽宁蜗杆传动-万福，加工蜗轮蜗杆(查看)

       蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力，蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当於齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似，基本参数有模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2），其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值，蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。

       中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等於蜗杆的轴面模数且为标准值，蜗轮的端面压力角应等於蜗杆的轴面压力角且为标准值，当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同，蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率较高，蜗杆传动装置，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。

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      蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，辽宁蜗杆传动，也可以蜗轮为主动作增速传动，传动功率一般应在50kW以下，齿面间相对滑动速度应在15m/s以下，蜗杆传动原理，蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。

      蜗杆的螺旋有单头与多头之分，传动比的核算如下：I=n1/n2=z/K n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数，铜蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大，蜗杆传动类型，在必定条件下具有自锁功用的传动机械。

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      蜗杆传动能实现大的传动比，在动力传动中，一般传动比i=5～80，在分度机构或手动机构的传动中，传动比可达300，若只传递运动，传动比可达1000，由于传动比大，零件数目又少，因而结构很紧凑，当蜗杆的螺旋线升角小于啮合面的当量摩擦角时，蜗杆传动便具有自锁性。

      在蜗杆传动中，由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿，它和蜗轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的，同时啮合的齿对又较多，故冲击载荷小，传动平稳，噪声低，蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似，在啮合处有相对滑动，当传动具有自锁性时，效率仅为0.4左右。

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