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滚珠丝杆单双螺母有什么不同?滚珠丝杆双螺母结构一个带法兰,一个直筒,这种结构较常见,单螺母螺母体短点,高精密丝杆定制加工,适合轻载型、小型丝杆;双螺母结构复杂,螺母体长,负载大,能够调整预压,适合大型、重载型丝杆。

滚珠丝杆双螺母预紧方式一般是用垫片把2个螺母用键连接起来的多,主要目的还是要使整套丝杆载荷及定位精度达到更高,单螺母和双螺母对丝杆主要的影响是丝杆的载荷和定位精度,主要还是载荷方面。

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精密丝杆粗、精车螺纹的工序精密丝杆粗、精车螺纹的工序,该工艺粗车螺纹有两次,为了防止热处理变形对螺纹牙形的影响,其粗车螺纹的牙形规定为矩形。为了避免弯曲变形对加工精度的影响,在各次车螺纹工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精车螺纹以后,对高精密丝杆讲,常常还有一道螺纹的研磨工序。

在单件小批生产中,精密丝杆加工的生产率往往很低,其原因主要有两个方面:一方面是多次冷校直和时效吹工序对生产周期的影响;另一方面是螺纹车削加工的工时较长。因此在批量增大时,就应在这两方面采取措施以提高生产率。当丝杆零件生产批量增大时,高精密丝杆,不仅零件毛坯材料,选用已切削冷拉材料,而且在丝杆校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。

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精密级及普通级两类丝杆由于材料的不同,其毛坯的热处理方式也就不同。毛坯热处理是预备性热处理,它要求:1、能消除毛坯制造带来的内应力;2、能控制硬度以适应机械加工的切削性能。在机械加工中,切削硬度一般应在HV150-250(HB140-248)范围内。若硬度过高,会加剧刀具磨损;硬度太低,切屑不易断开,会造成所谓粘刀现象。

通常含碳量0.25-0.5%的中碳钢,宜用正火;含碳量在0.5-0.8%的亚共析钢及共析钢,宜用退火;而对于含碳量在0.8-1.2%的过共析钢,由于其原始组织中常有粗片珠光体及网状渗碳体存在,硬度较高,故对这类材料的预备性热处理 ,就要采用一道球化退火的热处理工序。

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