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齿槽底宽：在同步带传动中，为使带齿能顺利嵌入轮齿槽和由槽中脱出，要求带齿与轮齿啮合时，有一定的齿侧间隙。在带齿尺寸已定情况下，齿侧间隙大小取决于齿槽底宽。因此，一般要求齿槽底宽应大于带齿顶宽。

带轮的宽度：带轮工作宽度是指带轮外周上加工有齿形，挡圈内侧间的距离，带轮工作宽度不宜过宽，因为宽度过大，v型带轮，易使齿向误差增加，造成带齿与轮齿接触面上沿齿向载荷分布不均匀，此外，带轮工作宽度与带轮是否设置挡圈有关，在无挡圈时，为避免同步带在侧向推力作用下从带轮上滑出，应有较大的宽度，一般比带宽大3-10mm。在有单侧挡圈时，带轮工作宽度可小些，比带宽大1-2mm。在有双边挡圈时，带轮工作宽度大于带宽1mm即可。

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在带轮上相邻两齿对应点在这个圆上度量所得的距离应等于同步带的节距Pb。如能满足这两个条件，则能保证同步带与带轮顺利啮合。同步带轮上与带节线相切对滚的圆称为带轮的节圆，在节圆上度量所得的相邻两轮齿对应点的距离称为带轮的节距，以Pp表示。如带轮的齿数为z，节距为Pp，则带轮的节圆直径d=ZPp/π（mm）。当计算的带轮节圆直径小于带宽时，为避免影响带的寿命，应把带轮直径适当加大。

带轮的齿形角：带轮的齿形角对带齿与轮齿的啮合和传动性能有较大影响。当齿形角过小时，同步轮齿槽形状近似于矩形，带齿进入啮合时，会产生较大干涉，并易造成带齿工作面磨损和局部断裂。而如齿形角过大，则使轮齿对带齿工作面的法向力的径向分力过大，使带齿沿轮齿槽向外滑动，易产生带的爬齿和跳齿现象。根据试验，当Φ=20°-30°时，轮齿与带齿干涉量较小，且与同步带的齿形角近似，较为适宜，v型带轮工厂，故常用的轮齿齿形角为20°-25°，一般要求齿形角偏差在正负1.5°之内。

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同步带轮的使用，在速度上的控制，首先需要注意避免的就是在磨损上的关注，同步带轮高速的长期运行，对于同步带轮还是存在一定的磨损的，需要注意在时间上的控制，保证在工作上的要求。

其次同步带轮还需要注意注意的就是在脏污上的清理，尤其是同步带轮在使用的位置上比较恶劣的，存在线头或者是脏污的话，需要注意在清理上的需要，避免磨损，以及需要对应的元件上的配合，这样才能避免在高速的情况下对设备造成负担。

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